Norvegijos Arkties salyną galima lengvai pasiekti dėl šiauriausio pasaulio oro uosto, kuris priima reguliarius skrydžius.
Apsilankymas Svalbarde užima daugelio keliautojų visame pasaulyje sąrašą – ir tai yra labai svarbi priežastis.
Įspūdingi peizažai, nepaprastai atsparus laukiniai gyvūnai, nuolatinė vasaros dienos šviesa, poliarinės naktys žiemą, šiaurės pašvaistė, safariai sniego motociklu, kelionės į atokias gyvenvietes, fotografijos turai: sąrašas beveik nesibaigiantis.
Jei planuojate kelionę į Aukštąją Arktį, turite du pasirinkimus. Prisijunkite prie planuojamo kruizinio laivo, plaukiančio iš žemyninės Europos, arba skrisite. Čia yra viskas, ką reikia žinoti apie tai, kaip nuvykti oru.
Kas skrenda į Svalbardą?
Salose yra tik vienas oro uostas, galintis priimti tarptautinius skrydžius: Svalbardo oro uostas Longyearbyen (LYR).
Klausyk: Nuotykių turizmas Svalbarde
Ją aptarnauja reguliarūs reguliarius skrydžius, kuriuos vykdo tiek SAS, tiek „Norwegian“. Šie skrydžiai išvyksta iš Oslo Gardermoen (OSL) oro uosto, kai kurie SAS išvyksta pakeliui į Tromso oro uostą (TOS).
Skrydžiai iš Oslo oro uosto išvyksta iš tarptautinio terminalo. Kadangi Svalbardas yra už Šengeno erdvės ribų, keleiviai privalo išvalyti pasų kontrolę Osle. Tai reiškia, kad visi keleiviai, nepaisant pilietybės, turėtų pasiimti pasą.
Ar yra gerų pasiūlymų?
Skristi į Svalbardą retai būna pigu. Man pavyko pakelti atgalinius skrydžius šiek tiek mažiau nei 2 000 kr., O tai yra pigiau nei mačiau. Kaip ir daugumoje aviakompanijų rezervacijų, užsakymas iš anksto ir lankstumas nurodant datas padidins jūsų galimybes sudaryti sandorį.
Be abejo, galite naudoti nuolatinių skraidymo taškus, kad pasiektumėte Svalbardą. Tikėtina, kad tai yra geriausias būdas sumažinti išlaidas. Jei esate „Norwegian Reward“ narys, galite panaudoti savo balansą skrydžio kainai padengti.
Jei esate SAS „Eurobonus“ narys, skrydžius į Longyearbyen dažnai galima rasti už įprasto vietinio skrydžio kainą. Rašymo metu tai yra 10 000 taškų už kelionę atgal. Pasak mano įsilaužusių kelionių draugų, tai yra vienas geriausių būdų naudoti „Eurobonus“ taškus.
Ko tikėtis skrydyje
Skrydžio trukmė tiesiogiai iš Oslo į Longyearbyen yra apie tris valandas, tačiau gali trukti ir 2,5 valandos. Tai, žinoma, padidės, jei esate SAS skrydyje, kuris sustoja Trumsėje.
Didžiąją skrydžio dalį pravažiuosite virš atviro vandenyno. Vaizdai, kai pagaliau pateksite į Svalbardą, gali būti tikrai įspūdingi. Jie, be abejo, labai priklauso nuo oro sąlygų!
Paskutinėje mano kelionėje debesis išvalėme tik porą minučių prieš nusileidimą. Tačiau mano išvykimas buvo gražiai giedrą dieną. Tai užima ten mano vieną įsimintiniausių skrydžių!
Kaip pamatysite iš aukščiau pateikto trumpo vaizdo įrašo, skrydžio trajektorija po kilimo nukelia į nuostabų kraštovaizdį. Peizažas, žinoma, atrodys kitaip, atsižvelgiant į metų laiką. Skridau kovo pradžioje. Ankstyvos žiemos tamsoje nieko nepamatysi.
Ar man reikia Svalbardo vizos?
Dėl Svalbardo sutarties visi gali apsilankyti Svalbarde be vizos. Tačiau yra vienas gana didelis įspėjimas.
Skaityti daugiau: Ekskursija po Longyearbyen
Beveik praktiškai neįmanoma patekti į Svalbardą nepravažiavus per Norvegiją. Tai reiškia, kad norėdami aplankyti Svalbardą, turėsite atitikti atvykimo reikalavimus lankydamiesi Norvegijoje. Tai taikoma net tuo atveju, jei persėdate tik per Oslo oro uostą.
Bet kurios ES / EEE šalies piliečiai kartu su JAV, Kanada, Australija ir Naująja Zelandija ir daugeliu kitų šalių gali įvažiuoti į Norvegiją be vizų iki 90 dienų. Savo aplinkybes galite patikrinti per UDI.
Svalbardo oro uostas Longyearbyen
Nenustebsite išgirdę, kad Svalbardo oro uostas yra nedidelis. Be to, yra užkandžių, gėrimų ir paskutinės minutės suvenyrų kioskas. Čia taip pat galima išsinuomoti automobilį, nors rekomenduojama užsisakyti iš anksto.
Bagažo salėje jūsų laukia baltasis lokys. Bet nesijaudinkite, tai nėra tikra 😉
Pasiėmę bagažą, priešais terminalo pastatą laukia oro uosto autobusų paslauga, kuri nuveš jus į Longyearbyen. Paslauga sustoja visuose pagrindiniuose viešbučiuose. Įlipęs vairuotojas paklaus, kur apsistosi. Kaina yra pagrįsta. Rašymo metu kelionė atgal yra 75 kr arba 120 kr.
Yra tik vienas saugos skaitytuvas, todėl turėtumėte tikėtis eilės. Kai buvau ten, SAS ir Norvegijos skrydis turėjo išplaukti per pusvalandį vienas nuo kito. Tai reiškė, kad nedidelis oro uostas ir saugumo eilė buvo užimta.
Laimingo skraidymo, visi!